
威海(hai)力建液壓設(she)備(bei)廠
經(jing)營(ying)模式:生(sheng)產加工
地址(zhi):山東(dong)省威海市羊亭(ting)孫(sun)家(jia)灘工(gong)業(ye)園(yuan)
主(zhu)營:液(ye)(ye)壓缸,油(you)缸,液(ye)(ye)壓系統
業務(wu)熱(re)線:
QQ:3049278720
液(ye)(ye)壓(ya)(ya)系(xi)統是(shi)一種以油(you)液(ye)(ye)作(zuo)(zuo)為工作(zuo)(zuo)介質,利用油(you)液(ye)(ye)的壓(ya)(ya)力(li)(li)能(neng)(neng)并通(tong)過(guo)控制閥門等附件操(cao)縱液(ye)(ye)壓(ya)(ya)執行(xing)機(ji)構工作(zuo)(zuo)的整套裝(zhuang)(zhuang)置(zhi),包括(kuo)動(dong)力(li)(li)元件、執行(xing)元件、控制元件、輔助元件(附件)和液(ye)(ye)壓(ya)(ya)油(you)。原動(dong)機(ji)的輸出特(te)性往(wang)往(wang)不能(neng)(neng)和執行(xing)機(ji)構的要(yao)(yao)求(qiu)(qiu)(力(li)(li),速度(du),位(wei)移)理想(xiang)匹配。因此,就(jiu)需要(yao)(yao)某種傳動(dong)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi),將原動(dong)機(ji)的輸出量進行(xing)適當變換(huan)(huan),使其滿足工作(zuo)(zuo)機(ji)構的要(yao)(yao)求(qiu)(qiu)。液(ye)(ye)壓(ya)(ya)系(xi)統就(jiu)是(shi)用液(ye)(ye)壓(ya)(ya)原理來實(shi)現這種變換(huan)(huan)功能(neng)(neng)的裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)。
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減少動密封件的磨損。
大多數動密封(feng)(feng)件都經過準確(que)設(she)(she)計,如果動密封(feng)(feng)件加工合格,安裝正確(que),使(shi)用合理(li),均(jun)可(ke)保證長(chang)(chang)時間相對無(wu)泄漏工作。從(cong)設(she)(she)計角度(du)來講,設(she)(she)計者(zhe)可(ke)以采用以下措施來延(yan)長(chang)(chang)動密封(feng)(feng)件的壽命:
(1)消除活(huo)塞桿和驅動軸密(mi)封件上的側(ce)載荷;
(2)用防塵圈、防護(hu)(hu)罩和橡膠套保護(hu)(hu)活塞桿,防止磨料、粉塵等(deng)雜質進入;
(3)設(she)計選取合適的(de)過濾裝置和便于清洗的(de)油(you)箱以防(fang)止粉塵(chen)在油(you)液中累積;
(4)使活(huo)塞桿和軸的速度盡可能低。
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開式系(xi)統(tong)和閉式系(xi)統(tong):
按照液壓回(hui)路的基本構成可(ke)以把(ba)液壓系統(tong)劃分(fen)為開式系統(tong)和閉式系統(tong)。
開式系統:
泵(beng)所輸出的(de)壓力油在完(wan)成做功任務后從執行駛器返(fan)回油箱。應用普(pu)遍,但油箱要(yao)足夠的(de)大。有油缸(gang)的(de)系(xi)統(tong)肯定(ding)是開式系(xi)統(tong)
閉式系統:
泵輸出的壓力油(you)(you)從執(zhi)行器(qi)再(zai)返回泵,從而形成(cheng)閉式(shi)回路。多用(yong)于車輛(liang)的行走驅動(dong),用(yong)升壓泵補油(you)(you),并(bing)且用(yong)沖洗閥局部換(huan)油(you)(you)。
與開式(shi)回路相(xiang)比,閉式(shi)回路(特別(bie)是制動時有功(gong)率回收的效果),發熱量少,執行器(qi)的前(qian)進、后退平穩(wen);但是泵(beng)必須是雙流向變(bian)量泵(beng)。